¿Son sus Reflectores Adecuados para Mantenerse Alejado de un Accidente Automovilístico en Chicago?

Abogado de Accidentes de Auto en Chicago

Cuando conduce de noche, confía en las luces delanteras de su vehículo para proporcionar iluminación que le permita ver los elementos que tiene delante. Los peatones, animales, camiones o partículas pueden aparecer inmediatamente. Para evitar un accidente de camión en Chicago, es importante tener el mayor tiempo posible para detenerse. Por la noche, las luces deben proporcionar una iluminación adecuada; sin embargo, un estudio actual descubrió que numerosas luces frontales no proporcionan una iluminación adecuada.

¿Exactamente a qué altura deberían iluminarse las luces delanteras de su automóvil?
Según el Insurers Institute for Highway Safety (IIHS), los faros de sus automóviles y camionetas deben iluminarse con tanta intensidad como en una serie convencional de 330 pies en línea recta. El gobierno federal en realidad no ha establecido un mínimo común relacionado con el rango de la selección de luz, sin embargo, tiene un estándar con respecto a la cantidad de luz que debe producir cada bombilla de luz delantera. El IIHS tomó la decisión de evaluar estas luces para evaluar específicamente cómo se clasificaron los distintos autos a partir de 5 técnicas diferentes. Solo uno de los vehículos controlados obtuvo una puntuación excepcional y, en ese caso, el camión contaba con tecnología moderna avanzada, que no es común y además aumenta la velocidad del vehículo.

Dado que los automóviles pueden equiparse con diferentes colecciones de luces, el IIHS examinó 82 luces frontales en 31 automóviles diferentes y también camiones para obtener todas las mezclas posibles disponibles en los concesionarios. Solo el Toyota Prius V fue calificado como “excelente” después de agregar el plan de costos que incluía luces LED con ayuda de luz de carretera adicional. Los que siguen siendo autos se identificaron en 3 grupos: ideal (11 autos), muy poco (9 automóviles) y también inadecuado (10 autos y camiones).

Un resultado sorprendente fue que el precio no asegura continuamente una alta calidad superior. Las luces halógenas de la serie 3 de BMW obtuvieron las peores calificaciones en el examen IIHS. Según el IIHS, un automovilista tendría que reducir en 20 millas por hora para evitar un choque en el BMW Serie 3. De hecho, el IIHS ha facilitado a los clientes la investigación, el estudio y también el estudio de qué luces frontales funcionan mejor en diferentes diseños. Puede examinar los juegos de pelota en el sitio web de IIHS.

¿A qué altura deberían irradiar las luces delanteras de su camión?

Según el Insurers Institute for Highway Security and Protection (IIHS), las luces delanteras de su automóvil deben iluminarse tan alto como en un rango básico de 330 pies en línea recta. El gobierno federal no ha establecido un estándar mínimo con respecto al rango de distancias de los faros, sin embargo, tiene una legislación en términos de cuánta luz debe crear cada bombilla de las luces delanteras. El IIHS decidió probar estas luces para evaluar exactamente el rendimiento de numerosos camiones utilizando 5 métodos diferentes. Solo uno de los camiones evaluados obtuvo una buena calificación y también debido a una circunstancia específica el vehículo realmente tenía tecnología moderna avanzada que no es típica y también aumenta el precio del camión.

Dado que los automóviles pueden equiparse con varios juegos de luces, el IIHS verificó 82 luces delanteras en 31 vehículos diferentes para lograr todas las combinaciones posibles que se ofrecen en los concesionarios. Solo el Toyota Prius V fue clasificado en el grupo “excelente” después de incluir el paquete Costos que consistía en luces LED con ayuda de haz de luz extra alto. Los automóviles y camiones que siguen siendo automóviles se clasifican en 3 grupos: razonables (11 automóviles), bajos (9 automóviles) y también inadecuados (10 automóviles y camiones).

Un resultado inusual fue que la tasa no garantiza constantemente una alta calidad fenomenal. Las luces halógenas de la serie 3 de BMW tuvieron la clasificación más horrible según el examen del IIHS. Según el IIHS, un conductor ciertamente necesitaría minimizar en 20 millas por hora para mantenerse alejado de un choque en la Colección BMW 3. El IIHS ha facilitado que los consumidores investiguen y también investiguen qué faros funcionan mejor en numerosos diseños. Puede inspeccionar las puntuaciones en el sitio web de IIHS.

No todos los accidentes automovilísticos se pueden evitar

A pesar de las herramientas más efectivas, no todos los accidentes de automóviles y camiones de Chicago pueden evitarse debido al hecho de que el error humano juega un papel crucial. Los conductores de vehículos desviados, negligentes, imprudentes y / o imprudentes estarán constantemente en las carreteras. Todo lo que puede hacer es tomar todas las precauciones posibles para disminuir el peligro de lesiones en una colisión.

Si usted o alguien que usted reconoce resulta herido en un accidente automovilístico en Chicago, nuestro abogado de accidentes de Chicago puede ayudarlo. Póngase en contacto con para programar una consulta gratuita.